viernes, 22 de noviembre de 2019

Bitácora Z



En la presente bitácora realizaremos las conclusiones las cuales se extraen de las bitácoras anteriores, en las bitácoras anteriores pudimos notar como a habido un aumento de accidentes y cómo las diversas situaciones que se han presentado han complicado la movilidad de Bogotá. Pudimos observar que a partir de Octubre los accidentes aumentaron debido a la segunda temporada de lluvias en Bogotá. 

Fuente: El Espectador

Título: Choque de sitp y camión bloqueó la autonorte esta madrugada

El furgón llevaba una carga de arena que tuvo que ser removida por las autoridades para permitir el paso vehicular. De acuerdo con las primeras versiones, el conductor del furgón, presuntamente, habría chocado con un poste ubicado en la calle 170 (sentido oriente – occidente), mientras intentaba tomar la Autonorte. En ese momento, perdió el control y colisionó contra el bus, que no transportaba pasajeros, cerca del Portal Norte.

Fecha: 3 de Octubre de 2019
Fuente: El tiempo
Título: pasajera de una motocicleta murió en accidente múltiple en la calle 80
Fue un choque que involucró a dos motocicletas, un taxi y una tractomula a la altura de la boyacá, según la información reportada por las autoridades, el choque se habría originado cuando un taxi frenó de manera abrupta por evitar arrollar a una mujer que se movilizaba en una moto eléctrica.


Fecha: 9 de octubre de 2019
Fuente: El Tiempo

Título: Cuatro automóviles, un bus y una moto protagonizan grave accidente

Sobre las 5:00 a.m. de este 31 de octubre, se reportó en Bogotá un fuerte choque que incluye a cerca de 10 vehículos que incluyen dos buses del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) y ocho vehículos particulares. Según reportó la Secretaría de Movilidad, uno de los buses del Sitp perdió los frenos y terminó chocando contra los otros 9 vehículos, causando un accidente de gran magnitud frente a la Escuela de Artillería y la cárcel La Picota (Avenida Caracas con calle 51 sur), ubicadas al sur de Bogotá.

Como prevenir accidentes en el caso de los motociclistas


viernes, 8 de noviembre de 2019

BITÁCORA 4

En el siguiente archivo se encuentra la bitácora numero 3 que corresponde del 1 de Octubre al 18 de Octubre

BITÁCORA 3

En el siguiente archivo se encuentra la bitácora numero 3 que corresponde del 1 de Octubre al 18 de Octubre

BITÁCORA 2

En los siguientes documentos 1 y 2 se encuentra la bitácora numero 2 que corresponde del 23 de septiembre al 1 de Octubre

BITÁCORA 1

En el documento se encuentra la bitácora numero 1 que corresponde del 17 de agosto al 22 de septiembre

lunes, 4 de noviembre de 2019

RESULTADOS DE ENCUESTAS

Las encuestas se realizaron de dos formas, una presencial con unas impresiones y la otra de manera virtual, pudimos evidenciar que las que más tuvieron incidencia fueron las virtuales. A continuación estarán los gráficos de los resultados de la tabulación que se hizo con las encuestas





viernes, 4 de octubre de 2019

CARTOGRAFÍA

La observación de movilidad y transporte, se realizó en Bogotá, la capital colombiana. Los lugares que se tuvieron en cuenta debido que eran las rutas realizadas por los integrantes del grupo a diario para sus casas fueron las siguientes: Av, suba, Av américas, Cr. 10ma, Cr. 50, Cr. 68, Cll 63, Avenida cali sentido norte, puntos que están señalados en las cartografías realizadas. Con este mapa se quiere dar a conocer la manera en que se organizó el ejercicio de observación para las convenciones de tabla que se realizaron de la indagación, se puede determinar en qué lugares dependiendo de la saturación a consecuencia del uso, hay más accidentes, por ejemplo. Se puede entender de qué manera es la hora pico en cada punto utilizado. Aunque los trayectos no son igual de largos, el transporte público en Bogotá no es un punto débil. 


En la siguiente presentación se encuentran los lugares señalados donde se realiza el proceso de observación