EL PROBLEMA DE LOS “BUSES CHIMENEA”.
La salud humana también
se ve afectada con las emisiones toxicas que
Emanan estos buses
[fotografía]. (2017) recuperado de http://www.eltiempo.com/contenido/bogota/IMAGEN/IMAGEN-16818051-2.png
La noticia “¿Por qué es tan
difícil acabar con los carros chimeneas en la ciudad?” (SITACION) da cuenta de
las problemáticas actuales del sistema integrado de transporte (SITP), en tanto
a la contaminación que producen los buses que prestan la función de transportar
a los ciudadanos de la capital, enfatizando en el alto margen de contaminación
que producen los vehículos que no son los debidamente establecidos, sino que
han sido adecuados para prestar dicha labor. Entre las problemáticas más
relevantes, se ahonda la falta del
respectivo mantenimiento y reglamentación que les permite circular por la
ciudad, haciendo énfasis en que son buses que ya han cumplido previamente su
ciclo funcional (de 12 años para vehículos de transporte público) y que
continúan transitando debido a la evasión de las normatividades para continuar
en funcionamiento, realizando diversidad de timos en las revisiones
reglamentarias, lo cual, se atribuye a la falta de presupuesto que la empresa Transmilenio ha tenido para instaurar los buses
adecuados (buses nuevos y no tan contaminantes en comparación con la magnitud
de los actuales); Siendo ésta, información y problemáticas, con las cuales, realizaremos
un análisis para dilucidar y evidenciar las problemáticas adicionales o dar
especificidad y cuenta del actual funcionamiento del sistema de transporte
integrado (SITP).
La ciudad de Bogotá se ha
caracterizado por el gran número de vehículos que día a día producen
contaminación, generando un gran impacto en el medio ambiente.
Después de evidenciar que en múltiples
fuentes de información se expone una gran problemática de carácter general,
como lo es la contaminación por parte de lo que se denomina como “buses
chimenea” observamos que la capital tiene un gran problema, debido a dificultades
con la llegada del nuevo sistema de transporte (SITP). Ya que, algunos gremios
concesionarios nunca operaron. Lo cual, fue motivo de la implementación de los
buses de servicio publico antiguos, acoplándolos como buses de sistema
integrado de transporte provisionales. (SIPT PROVICIONAL). “Circulan cerca de
6.496 vehículos del SITP zonal, con incluso más de 14 años de uso, y 4.866 del
provisional, algunos con cerca de 19 años de servicio” (señalado por los datos
de Transmilenio). Ante lo que se evidencia una falta de regulación más exigente
en campañas de formación y mantenimiento previo, por la crisis financiera que se
tuvo al implementar el sistema integrado de transporte público. Sin embargo, la
falta de planeación previa a la implementación de dicho sistema de transporte,
no es el único factor de déficit para la movilidad en la capital. “No se ha
podido acabar con estas “chimeneas” porque como sociedad no hemos estado
dispuestos a pagar su retiro. Retirarlos cuesta, y no se asignan recursos para
ello”. Asegura (Hidalgo, D) experto en movilidad. El distrito, ya se dio cuenta
de esta problemática y ha puesto líneas de atención ciudadana para la denuncia
de este tipo de buses, como lo son la línea 195, en la cual, se pueden dar las
especificaciones del vehículo y la empresa, para que la secretaria distrital de
ambiente y la secretaría de movilidad tomen cartas en el asunto.
En conclusión, después de un determinado
análisis, encontramos que el valor de importancia asignado al pleno
funcionamiento del transporte público en la ciudad de Bogotá, no es relevante
para los directivos que supervisan la seguridad e integridad de dichos medios
de transporte. En tanto que, se evidencia un alto margen de desinterés frente
al buen planteamiento inicial y la puesta en marcha del sistema integrado de
transporte (SITP).
Referencias:
Referencias:
EL TIEMPO. (2017). Dificultad
para cambiar con carros contaminantes en Bogotá. Recuperado de:
El TIEMPO. (2017) la salud
humana también se ve afectada con las emisiones toxicas que emanan estos buses.
Recuperado de:
http://www.eltiempo.com/contenido/bogota/IMAGEN/IMAGEN-16818051-2.png
