viernes, 22 de noviembre de 2019

Bitácora Z



En la presente bitácora realizaremos las conclusiones las cuales se extraen de las bitácoras anteriores, en las bitácoras anteriores pudimos notar como a habido un aumento de accidentes y cómo las diversas situaciones que se han presentado han complicado la movilidad de Bogotá. Pudimos observar que a partir de Octubre los accidentes aumentaron debido a la segunda temporada de lluvias en Bogotá. 

Fuente: El Espectador

Título: Choque de sitp y camión bloqueó la autonorte esta madrugada

El furgón llevaba una carga de arena que tuvo que ser removida por las autoridades para permitir el paso vehicular. De acuerdo con las primeras versiones, el conductor del furgón, presuntamente, habría chocado con un poste ubicado en la calle 170 (sentido oriente – occidente), mientras intentaba tomar la Autonorte. En ese momento, perdió el control y colisionó contra el bus, que no transportaba pasajeros, cerca del Portal Norte.

Fecha: 3 de Octubre de 2019
Fuente: El tiempo
Título: pasajera de una motocicleta murió en accidente múltiple en la calle 80
Fue un choque que involucró a dos motocicletas, un taxi y una tractomula a la altura de la boyacá, según la información reportada por las autoridades, el choque se habría originado cuando un taxi frenó de manera abrupta por evitar arrollar a una mujer que se movilizaba en una moto eléctrica.


Fecha: 9 de octubre de 2019
Fuente: El Tiempo

Título: Cuatro automóviles, un bus y una moto protagonizan grave accidente

Sobre las 5:00 a.m. de este 31 de octubre, se reportó en Bogotá un fuerte choque que incluye a cerca de 10 vehículos que incluyen dos buses del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) y ocho vehículos particulares. Según reportó la Secretaría de Movilidad, uno de los buses del Sitp perdió los frenos y terminó chocando contra los otros 9 vehículos, causando un accidente de gran magnitud frente a la Escuela de Artillería y la cárcel La Picota (Avenida Caracas con calle 51 sur), ubicadas al sur de Bogotá.

Como prevenir accidentes en el caso de los motociclistas


viernes, 8 de noviembre de 2019

BITÁCORA 4

En el siguiente archivo se encuentra la bitácora numero 3 que corresponde del 1 de Octubre al 18 de Octubre

BITÁCORA 3

En el siguiente archivo se encuentra la bitácora numero 3 que corresponde del 1 de Octubre al 18 de Octubre

BITÁCORA 2

En los siguientes documentos 1 y 2 se encuentra la bitácora numero 2 que corresponde del 23 de septiembre al 1 de Octubre

BITÁCORA 1

En el documento se encuentra la bitácora numero 1 que corresponde del 17 de agosto al 22 de septiembre

lunes, 4 de noviembre de 2019

RESULTADOS DE ENCUESTAS

Las encuestas se realizaron de dos formas, una presencial con unas impresiones y la otra de manera virtual, pudimos evidenciar que las que más tuvieron incidencia fueron las virtuales. A continuación estarán los gráficos de los resultados de la tabulación que se hizo con las encuestas





viernes, 4 de octubre de 2019

CARTOGRAFÍA

La observación de movilidad y transporte, se realizó en Bogotá, la capital colombiana. Los lugares que se tuvieron en cuenta debido que eran las rutas realizadas por los integrantes del grupo a diario para sus casas fueron las siguientes: Av, suba, Av américas, Cr. 10ma, Cr. 50, Cr. 68, Cll 63, Avenida cali sentido norte, puntos que están señalados en las cartografías realizadas. Con este mapa se quiere dar a conocer la manera en que se organizó el ejercicio de observación para las convenciones de tabla que se realizaron de la indagación, se puede determinar en qué lugares dependiendo de la saturación a consecuencia del uso, hay más accidentes, por ejemplo. Se puede entender de qué manera es la hora pico en cada punto utilizado. Aunque los trayectos no son igual de largos, el transporte público en Bogotá no es un punto débil. 


En la siguiente presentación se encuentran los lugares señalados donde se realiza el proceso de observación

viernes, 27 de septiembre de 2019

SALIDA DE CAMPO #1


Bitácora 0



El presente proyecto se realiza en un entorno académico desde la Universidad Externado de Colombia, por los alumnos Diana Carolina Gamboa Ramos de la carrera de filosofía, Angie Ximena Herrera Rojas de Historia, Jorge Enrique Cifuentes Beltrán de Historia, Nicolás Rodríguez Maldonado de Antropología, Andrew Steven Marin Medina de Historia, Andrés Felipe Huertas García de Trabajo Social y Heidy Daniela Ortunduaga Lopez de Trabajo Social bajo la supervisión y orientación de los profesores a cargo de la materia contextos y coyunturas I Olmo Torres y Santiago Weisner y la supervisión de la monitora asignada Laura Carrillo.


Se encuentra importante investigar el aumento de accidentes de los motociclistas en algunas vías principales de Bogotá, debido a que cada uno de estos casos conlleva a un embotellamiento vehicular, es decir una movilidad con poca fluidez que genera una respuesta en los usuarios de vehículos, tales como: no llegar a sus destinos a tiempo, comportamientos en las personas como estrés, impaciencia y violencia etc. Por otro lado, la elección de que la accidentalidad se dirija hacia las motos, se debe a que es el vehículo más involucrado en accidentes de tránsito y siniestros viales, en especial sobre las principales vías de Bogotá. (Acorde con las cifras presentadas en secretaría de movilidad).

PRESENTACIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO

En el grupo de trabajo se encuentran estudiantes de la
universidad de diferentes carreras, debido a que es un
trabajo con un enfoque interdisciplinar, que hace que el
trabajo de investigación sea mucho más integral, ya que se
tienen en cuenta los diferentes puntos de vista de los
estudiantes y se llega a una conclusión mucho más amplia
en conocimiento. Estos son los integrantes:

Jorge Enrique Cifuentes Beltran



Estudiante de Historia, cursando segundo semestre, un joven

con un potencial académico muy bueno, sin embargo en nuestro
proceso de conocernos dentro de nuestro grupo de trabajo,
pudimos percibir que tenia una voz excelente como la de un
buen locutor, por lo tanto es nuestro locutor elegido el cual
realizo el primer podcast de las FARC 2.0 

Diana Carolina Gamboa Ramos



Ella es nuestra filosofa, estudiante de segundo semestre de

Filosofía, una señorita con una excelente prosa gracias a
toda la información brindada por su carrera.
Decidimos aprovechar las capacidades de ella para redactar
el guión del podcast.

Angie Ximena Herrera Rojas

Carisma es lo que le sobra a esta joven estudiante de Historia de segundo semestre,

tiene grandes habilidades para la sociabilidad y una gran comunicación asertiva que
nos permite poder llegar a comunicarnos con cualquier persona con una gran facilidad.

Nicolas Rodriguez Maldonado



El único Antropólogo del grupo que hace que nuestro proceso
investigativo sea aún más integral. El fuerte de este joven
es el amplio conocimiento que nos brinda frente a las dinámicas
socio-tecnológicas que nos permiten movernos dentro de la ciudad
Andrew Steven Marin Medina



Un estudiante de Historia de segundo semestre que es muy

destacado por su habilidad analítica, que nos orienta de
una forma increíble en la formulación y realización del
proyecto investigativo. Su percepción nos brinda una perspectiva
mas amplia del proyecto



Heidy Daniela Ortunduaga López



La artista del grupo, estudiante de trabajo social de segundo
semestre, sus mayores habilidades se encuentran en la parte artística,
gracias a eso pudimos aprovechar su gran potencial en la elaboración
y por supuesto edición de la página web debido a la gran capacidad
que tiene para lo visual.
Andrés Felipe Huertas García



El líder del grupo de trabajo, estudiante de trabajo social de

segundo semestre que se destaca mucho por su habilidad de liderar
un grupo de personas, lograr un eficaz y eficiente trabajo en
el grupo por medio de una muy buena comunicación entre los
integrantes. Principal promotor del proyecto