Guerras silenciosas

La administración pública continúa adelantando proyectos en torno a la intervención de las vías públicas, así como la mejoría y ampliación de los sistemas alternativos de transporte, en relación a ello siguen presentándose inconformidades y denuncias frente al desarrollo de proyectos, ejemplo de ello el sistema de MetroCable propuesto para la localidad de Ciudad Bolívar, en dónde los aparentes estragos de la corrupción y los escándalos de la contratación, aun cuando la administración pública niega dichas irregularidades y manifiesta la posibilidad de una investigación al respecto, puede evidenciarse que la denominada “rosca política” sigue en vigencia en la ciudad y en especial en términos de infraestructura y movilidad.

En términos de inseguridad y trancones, los temas típicos de la ciudad y la movilidad en sí misma, también los conductores del sistema de transporte SITP tampoco se encuentran ajenos o a salvo, ejemplo de ello la semana pasada en la cual un conductor de éste servicio fue agredido con un arma de fuego. Así mismo se presentan embotellamientos en la calle 26 a la altura de la carrera 68, una muestra de la lentitud en el adelanto de los proyectos viales. Frente a lo anterior cabe destacar que periódico El

Tiempo, ha publicado una encuesta en línea (http://www.eltiempo.com/bogota/le-gusta-la-idea-de-que-bogota-tenga-transporte-publico-las-24-horas/16289147) en la cual los usuarios pueden manifestar su opinion respecto a mantener un servicio de transporte las 24 horas, sortenado las discusiones sobre inseguridad que pueden obstaculizar la intención y reflejas las problematicas de infraestructura e incertidumbre frente a la apropiación del territorio y la inseguridad que se manifiesta mayormente en en la delincuencia común.

Con relacion a los problemas que se han presentado entre los servicios de taxi y UBER, es claro comprender  el cansancio por parte de los usuarios con respecto a los taxis publicos,  cuando hacen coss como esconder el tarjetón de los precios, ya sea para cobrar más o por ocultar los datos, se ven muchos casos de adulteración del taxímetro, se niegan a prestar un servicio por la lejanía del destino o congestión en las vías para llegar a este, a la hora de cobrar inventan recargos por tarde, temprano, hora pico o valle o por lo que se les ocurra, no solo sucede esto tambien se enojan si no se les paga con “sencillo”, y uno de los más graves, últimamente se les ha dado por llamar a las mujeres, para extorsionarlas o “charlar” al solicitar los servicios por medio de aplicaciones celulares.

Recuperado de ElDeForma.com

Por esto es claro entender que los usuarios prefieran un transporte como lo es UBER, donde los precios son claros y el trato inmejorable, a la hora de transportarse en un carro pago; es comprensible el disgusto por parte de los  taxistas frente a quienes les hacen competencia, cuando estaban acostumbrados a no tenerlo, pero si algo se tienen claro es que la fomra 4en la que han manejado la situacion es reprochable y que a quienes arruina realmente, es a ellos.

Es tambien claro que han sido varios los problemas que se han presentado con el servicio de Uber y que no se ha dado una solucion concreta para que tanto taxistas como Uber tengan los mismos derechos y deberes en el momento de prestar su servicio, esto  evitaria los conflicto que se han presentado, y de no poner punto final al tema en poco tiempo, deberemos ser los usuarios quienes pongan las reglas y decidan que servicio quieren seguir pagando.

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