En la salida de
campo que se llevó a cabo en los portales del Norte y de Las Américas se identificarón comportamientos de empatía, altruismo, cooperación y agonistico. Se
realizó en las zonas donde pasaban los articulados con destino a: Las Aguas,
Portal del Sur, Portal de la 80 y NQS/ cll.75, debido a que en su momento
tenían mayor concentración de personas.
¡Bienvenidos al blog movilidad y transporte! Éste será el mejor blog que encontrarás, nosotros te compartiremos noticias, puntos de opinión y te mantendremos informado acerca de la movilidad en Bogotá. El grupo de trabajo lo conforman estudiantes de la Facultad de Ciencias sociales y humanas de la universidad Externado de Colombia, estos son: Andrew, Andrés, Angie, Diana, Nicolas, Jorge y Heidy. Será un placer brindarte información
domingo, 27 de marzo de 2016
¿Las protestas son la única forma de ser escuchados? (B5)
Esta semana las problemáticas aumentaron, debido a la mala implementación de estrategias por parte de algunos ciudadanos. El pasado lunes 14 de marzo se presentó la protesta de los taxistas por el servicio de Uber en el cual fue una total pérdida de tiempo ya que según Cívico, los taxistas no cumplieron con los compromisos, pues las marchas debían ser pacíficas y sin bloqueos, y como pudimos observar causó hasta heridos esta supuesta marcha pacífica.
martes, 15 de marzo de 2016
Bogotá avanza lento.¿pero seguro?

viernes, 11 de marzo de 2016
¿En Bogotá hay promesas o realidades?
Esta semana en la ciudad de Bogotá han surgido varios temas de discusión, en los cuales no solo fue importante dar a conocer qué pasó con la movilidad y el transporte durante el transcurso de esta, sino también mostraremos las opiniones de lo que piensan y cómo actúan los ciudadanos respecto a las noticias que se presentaron.
En conclusión, lo relevante esta semana fueron las
expectativas de los ciudadanos respecto a lo que pasara con el metro y si
dan o no la aprobación para comenzar las obras en el 2018 y poder
utilizarlo a partir del 2022.
jueves, 3 de marzo de 2016
Problemas de baja importancia que afectan en gran magnitud a Bogotá (B2)

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