MOVILIDAD BOGOTANA 

Nos podemos dar cuenta de las múltiples iniciativas que tiene la alcaldía y otras entidades responsables de la movilidad en Bogotá, para poder concientizar a los ciudadanos de la responsabilidad que se tiene en las manos a la hora de manejar,  y todo lo que conlleva esto, desde llevar el kit de carretera, respetar las señales, hasta el parquear adecuadamente, sabiendo que desde los 16 años de edad se puede tener licencia de conducción y en muchos de los casos a estas edades no se logra dimensionar el tamaño de la responsabilidad que se debe tener, como los casos que hemos visto en años anteriores, de jóvenes acostumbrados a no seguir las reglas que normalizaron la situación de manejar en estado de embriaguez, ocasionando graves accidentes como el del taxista Hollman Cangrejo, pero no queremos decir que se debería prohibir la licencia a estas edades para evitar los siniestros, lo que se quiere exponer es, el concientizar a los ciudadanos desde jóvenes, aquellas personas que conducen desde los 16 años, ser más rígido en cuanto a las normativas con los establecimientos que proporcionan los exámenes médicos y las horas de práctica conduciendo para obtener la licencia, ya que en algunos lugares de Bogotá con el simple hecho de pagar y decir que si se sabe conducir se suben al sistema las horas, ignorando totalmente en que situaciones la persona aprendió a manejar (si lo sabe hacer) y si realmente conoce las señales de tránsito, pero lo que podemos observar es que es se hacen este tipo de campañas hasta que los índices de  los siniestros en las vías son exageradamente elevados, La alcaldía y las demás entidades responsables se enfrentan a un reto muy grande, y es el de re-educarnos, a los ciudadanos para fomentar una conciencia vial, en una ciudad donde la movilidad está fragmentada, se han hechos algunos intentos con campañas como “inteligencia vial”, “Bogotá te doy mi palabra”,” Todos pagamos el pato” etc, esperemos que la alcaldía y demás entidades responsables sigan apostándole a mejorar la inteligencia vial y que nosotros los ciudadanos, factor importante en la movilidad seamos muy buenos receptores de las mismas.

También podemos observar que le están abriendo un espacio de esparcimiento y ocio para los amantes de las bicicletas y de los automóviles ¿será que nuestro alcalde Enrique Peñalosa está entendiendo que es mejor invertir en este tipo de eventos culturales y no en el ESMAD? Pero apuntarle a estos eventos no solo en el día mundial de la bicicleta o en las ferias automovilísticas, sino apoyarlas con el mejoramiento de la ciclio-vias, ya que cada vez más personas se convierten a ser bici-usuarios y tiene que sufrir con la inseguridad y el mal mantenimiento de las mismas, aun así somos la ciudad más bicicletera de Latinoamérica.

Por el momento vemos que después de todo lo acontecido con el alza del TransMilenio, los usuarios que frecuentamos las estaciones de las aguas y Universidades, podremos tener un respiro en las horas pico, gracias a la apertura del Eje ambiental. Quedamos a la expectativa de todas las demás mejoras infraestructurales que nos han prometido y por el que estamos pagando $8.000 pesos de más mensualmente en nuestro Desplazamiento.

Fuentes:

SEMANA. (2017) Los conos que persiguen a los mal parqueados. Recuperado en línea de http://www.semana.com/enfoque/articulo/el-poder-del-cono/521447

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD. (2017) Abril, mes del motociclista. Recuperado en línea de http://www.movilidadbogota.gov.co/web/node/2056

ADN. (2017) Feria del automóvil. Recuperado en línea de https://issuu.com/diarioadn.co/docs/adn-bogota_5f80bf1bfdc176

EL ESPECTADOR. (2017) Bogotá celebra el día mundial de la bicicleta. Recuperado en línea de http://www.elespectador.com/noticias/bogota/bogota-celebra-el-dia-mundial-de-la-bicicleta-articulo-690009

EL ESPECTADOR. (2017) Abecé para pagar el impuesto de vehículos en Bogotá. Recuperado en línea de http://www.elespectador.com/noticias/bogota/abece-para-pagar-el-impuesto-de-vehiculos-en-bogota-articulo-691087

EL TIEMPO. (2017) El deprimido de la 94 ve la luz al final del túnel. Recuperado en línea de http://www.eltiempo.com/bogota/deprimido-de-la-94-sera-entregado-en-marzo-49617

SEMANA. (2017) El carro de “desapareció” en un hueco en Bogotá. Recuperado en línea de http://www.semana.com/nacion/articulo/carro-de-cayo-en-un-hueco-en-bogota/520925